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在人工智能迅猛發(fā)展的時(shí)代，機(jī)器人是一個(gè)PC級(jí)的市場(chǎng)，每個(gè)人都有自己的機(jī)器人需求。機(jī)器人服務(wù)于商用與生活將成為必然趨勢(shì)。近年來(lái)，隨著語(yǔ)音系統(tǒng)、導(dǎo)航方案等關(guān)鍵技術(shù)突破與應(yīng)用場(chǎng)景的逐漸成熟，世界步...

對(duì)于傳統(tǒng)意義上的工業(yè)自動(dòng)化，工業(yè)機(jī)器人在控制系統(tǒng)的指揮下，重復(fù)特定的動(dòng)作流程完成加工。換言之，產(chǎn)品加工精度的保障依賴于控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性與整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)的精度。但是加工過(guò)程中隨機(jī)誤差的產(chǎn)生在所...

隨著越來(lái)越多企業(yè)進(jìn)入到移動(dòng)機(jī)器人領(lǐng)域，目前移動(dòng)機(jī)器人領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)越來(lái)越激烈，但對(duì)整個(gè)服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)而言，移動(dòng)機(jī)器人低成本化已勢(shì)在必行。而作為移動(dòng)機(jī)器人必不可少的硬件——移動(dòng)機(jī)器人底盤雖然...

隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步和工業(yè)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、尺寸、外觀等細(xì)節(jié)的要求也逐漸提高如果仍采用人工長(zhǎng)期檢驗(yàn)，疲勞會(huì)不可避免地影響檢測(cè)精度和產(chǎn)品質(zhì)量。通過(guò)使用視覺檢測(cè)設(shè)備，可以盡早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，...

隧道巡檢機(jī)器人系統(tǒng)由巡邏機(jī)器人本體，多種類型有效載荷和傳感器，以及安裝軌道、移動(dòng)式充電包、固定充電樁等輔助設(shè)備和充電裝置構(gòu)成。系統(tǒng)借助信息采集處理、無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)通訊、自動(dòng)控制等多...

無(wú)論AGV汽車體積小，但不影響其強(qiáng)大的承載能力，它不需要人工駕駛，它可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的功能，而且隨著AGV小車的發(fā)展，它已經(jīng)從傳統(tǒng)的通用磁導(dǎo)航車升級(jí)為慣性導(dǎo)航和激光引導(dǎo)AGV小車，從需要在企業(yè)車間地...

隨著中國(guó)人口老齡化嚴(yán)重，年輕人越來(lái)越少，很多工廠陷入了用工荒。對(duì)此，提高生產(chǎn)自動(dòng)化的程度成為有效解決用工荒、高額成本的方法。AGV廣泛應(yīng)用于無(wú)人生產(chǎn)車間如柔性加工系統(tǒng)(FMS)、柔性裝配系統(tǒng)(FAS) ...

?AGV小車是柔性制造系統(tǒng)和自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中的一種有效的物流運(yùn)輸手段，利用自動(dòng)運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行貨物運(yùn)輸，可以在不相互干擾的情況下，高效可靠地將貨物送到目的地，大大降低了人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了物流運(yùn)營(yíng)...

搬運(yùn)看似再簡(jiǎn)單不過(guò)的作業(yè)，卻占據(jù)了生產(chǎn)成本的很大一部分(占40%左右)，那么在搬運(yùn)過(guò)程中引進(jìn)AGV自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人，這種現(xiàn)象是否能得到改善，為企業(yè)帶來(lái)更可觀的經(jīng)濟(jì)效益呢?AGV自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人有什么特別之處?

未來(lái)的城市地下會(huì)是什么樣?是否還會(huì)和現(xiàn)在一樣——只有孤獨(dú)的管道埋藏在地下呢?未來(lái)的城市地下變成了一個(gè)巨大通道，在這個(gè)通道里面有各種各樣的管線(包括水、電、氣、通訊等)，更神奇的是，通道內(nèi)還有機(jī)...